尽管中国已连续多年成为全球最大汽车市场，但竞争依然很激烈，随着产业集中度的提升以及国内汽车市场的增长“瓶颈”，中国汽车产业包括整车和零部件，近年来都不断的在进行各种整合、推陈出新，致力于品牌价值最大化。
为了帮助汽车行业从业者更清晰地了解中国汽车市场布局，在2022年来临之际，盖世汽车近期针对本土13家主流车企在华布局情况进行了整理更新，推出了《2022主流车企在华产业布局图》（电子版），供行业朋友参考！
1、 布局图主要按整车集团、下属整车企业和品牌来划分等级，图中百分比为上一级整车企业所占股份；含13家本土主流车企：上汽、一汽、北汽、广汽、东风、吉利、奇瑞、比亚迪、长安、长城、江淮、江铃、华晨；
2、 布局图中的红色数字为各省、市、直辖市2022年度乘用车年产量预测（单位：万辆）；
3、布局图中柱状图为2021年各省市乘用车产能利用率；
4、 省份（直辖市）颜色由深到浅代表各行政区域乘用车年产量的由多到少；
5、 布局图中圆圈内的Logo为中国（不含台湾、香港、澳门地区）各主流乘用车企业在产品牌的区域分布。
2022中国主流车企布局图系统反应当前国内各大汽车集团的整车资产、竞争关系、区域布局等，直观体现国内各省、市、行政区的整车生产分布及年产量情况。相比较2021版各企业下的品牌车型和工厂分布均有一定的调整。（产能利用率目前的数据只能统计1-11月，2022年1月份之前会更新2021年1-12月整年的产能用率，届时可至盖世汽车APP重新下载）
