新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
由于新能源汽车还处于发展阶段,所以在技术方面尚未完成统一,根据其燃料动力来源的不同又细分为多种类型。
纯电动汽车
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纯电动汽车(BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,简单来说就是纯粹靠电能驱动的车辆。它必须使用专用充电桩或者特定的充电场所进行充电才能行驶。
它的优点是结构简单,保养项目少,排放低,非常环保;缺点是电池的续航里程和电池寿命较短,充电时间长,维修保养成本较高。
混合动力汽车
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混合动力汽车(HEV),是指采用传统燃料,同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。
PHEV插电混合动力汽车
PHEV,指的是新能源汽车中的插电进行充电的混合动力汽车。发动机与电机都可直接作为动力来源,既可以靠燃油驱动,也可以通过电机驱动,多种混合驱动模式可根据需求随意切换。一般需要专用的供电桩进行供电,在电能充足时候,采用电动机驱动车辆,电能不足时,发动机会参与到驱动或者发电环节。
MHEV普通混合动力汽车
也就是轻度混合动力,这是一种没有纯电模式的车辆,因为电机本身没有足够的动力来推动车辆,只是在必要时提供辅助动力,并且可以实现能量回收的轻混动力系统,并不是实际意义上的油电混合。在正常行驶过程中,主要依靠发动机驱动,只有在车辆起动或者低速行驶时,才靠电动机驱动。
EREV增程式电动车
用发动机进行发电,电动机进行驱动的车辆。当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶,而当电量不足时,车内发动机启动,带动发电机为动力电池充电。
燃料电池汽车
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燃料电池电动汽车(FCEV)实质上是电动车的一种,在车身、动力传动系统、控制系统等方面,燃料电池电动汽车与普通电动汽车基本相同,主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说,燃料电池是通过电化学反应(氢气和氧气的化学作用)将化学能转化为电能,而不是经过燃烧,直接变成电能的。
与传统汽车相比,燃料电池汽车近乎零排放,非常环保,而且燃料多样,燃油经济性良好。但是燃料电池成本高昂,使用成本也高。
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