9月21日，国务院印发北京、湖南、安徽自由贸易试验区总体方案及浙江自由贸易试验区扩展区域方案的通知。至此，中国的自贸区数量增至21个。
而北京自贸区的使命特别，将定位成“服务业扩大开放先行区、数字经济试验区”的超乎一般城市。
其实在我看来，不仅是北京说要搞数字经济，你把中国21个自贸区的政策打开来看，总体特征都是“数字经济”。
说实话，我认为数字经济这个概念有点空泛，因为我不能精确定义，到底什么叫数字经济，比如说，如果一家公司用了电脑，用了计算机，而且我上了网，这个叫数字经济吗？如果这个叫数字经济，那可能全中国所有经济活动都可以叫数字经济。
所以，如果我们对数字经济没有一个清晰的界限，那么我们在谈论数字经济的过程中，那其实都是泛泛而谈，包括统计出来的数字，它有多大规模也没有意义，因为你连这个概念没搞清楚，它的范围有多大，那你还怎么进行统计？统计出来的数字有什么说服力吗？
正好前段时间，我有一个机会到华为公司在北京的科技研发中心参观，在北京的朋友大概会知道，在北京西北靠近六环的地方，有个生命科学园，里面是华为在北方最大研发中心，因为守着北大、清华，甚至北京所有的重点高校，所以那个研发中心的规模的非常的巨大，里面大概有上万名华为工程师，同时，这个研发中心正好也在北京自贸区的科技园里。
到了研发中心，你首先感受到的第一个强烈震撼是，它是一个超级巨大的展馆，它的科技水平和现代化规模不亚于一个国家级的科技馆。
第二个强烈震撼是，它所展示的，不是我们理论上说的数字经济的概念，而是人家已经做出来实实在在的项目和产品摆在那儿了。
哎，我喜欢看这个东西，因为我看这个东西我马上就能对应上来。“噢，你说的数字经济原来是这个玩意儿”，它会有多大市场前景，它会怎么去影响社会，怎么影响生活，你马上就能跟具体的事挂上钩，所以我在看他整个展馆中间的各个项目，我看了一下午，从14:00进去，出来的时候天都黑了，由于东西太多，大概还有一半没有看完，但是已经对华为整个数字经济的战略有了一个比较完整认识。
当然，由于他们的项目涉及到商业秘密，所以我也没有去拍照，请大家理解，所以我只能给大家简单介绍一下，我看这个项目之后，我觉得我对数字经济的理解，产生了一种接地气的感觉。
以前我们看数字经济说数字经济，你脑子只是有个概念，你大概觉得可能可以这么做，但是做成什么样、成本是多少、怎么使用，你是没有概念的，因为想象出来的东西跟实际摆在你面前的产品是有巨大差异的。所以我现今年给大家分享几个，让我印象特别深刻的数字经济的产品、项目，我觉得这些项目代表着数字经济的典型特征。
我印象最深刻的一个项目，应该属于数字娱乐行业，它有一个虚拟的舞台，然后你拿着麦克风，背后大屏幕上可以让你跟一个世界著名歌手、乐队，这些人很可能在世界的任何一个地方，但是你们可以实时的同台表演,在屏幕上看起来你们就像是在一个舞台上一样。当然,这个我们以前也看过类似东西，但是逼真到让普通人完全看不出没有任何的破绽，这一定要依靠非常强大的5G系统，也就是时延要非常短，否则的话你在这边一动，别人在那边一扭，你们俩就会有时间上的差距，看起来就会很别扭，而它就不存在这种问题，因为有5G网络以及人工智能对它进行各种修复，使它进行极大的还原，就是从屏幕上一看，你真实的以为是在一个很大的舞台上，与来自世界各地不同地方的人在一起表演。这件事给了我一个极大的震撼，我没有想到可以做到这么逼真的程度。
这就让我产生一系列联想，如果可以用这样的手段来合成视频，那么未来的电影、电视剧，你是不是可以把不同国家、不同地区的演员在一个外景下进行有效的整合，什么外景、演员、台词、表演，所有的这一切全部可以虚拟合成，而且让一般人看不出有任何的纰漏。实时录制下来一部电影不就拍成了吗？一部电视剧不就拍成了吗？
这个技术，可以极大的降低拍摄成本，甚至电影行业再往后发展，可以把阿尔卑斯山滑雪的场景，罗马斗兽场上激烈的枪战全部做成虚拟的场景包，再对这些场景进行系统性的标准化和模块化，每一个人，你只需要把自己植入到那个场景中间就可以了，每个人都可以创作大片，每个人都可以拍电影，每个人都可以做一个很好的导演，就看你有没有这个创意，因为那些基本素材、最难拍的素材已经被标准化了，最好的阳光、最好的角度、最好的自然背景都在那，剩下的东西就是字幕了、语音等等，这对未来的娱乐行业将是一种颠覆。从华为所做的这个项目来看，我觉得技术上来说是可以做到。
如果再往外延伸去想，例如:结婚庆典，因为如果你没有机会到爱琴海坐游轮，去度过你的蜜月，但是你至少可以在视频里合成出来，而且把它录制成一个你让每时每刻看到，都会觉得非常心旷神怡的视频，或者分享给亲友，而且你还可以不停的切换你的场景，你可以在金字塔底下，可以在北欧，可以再泰坦尼克号上，你可以在任何一个地方，除此之外还有很多，比如各种聚会，这是一个多么庞大的潜在市场。
当然了，华为它并不做灯光、音响、摄像器材这些，他只专注于做5G网络和AI芯片，特别是芯片中的算法模块，那剩下的其他的东西就由他合作伙伴来做，共同打造一个数字经济的生态圈。
注意，当我们自己拍脑门去想象，跟你亲眼看到这个产品后，再尝试去想象，这就不是一个概念了。在我脑子里，现在数字经济已经不再抽象，或者已经不再遥远，东西都做出来了，还遥远啥。
但除此之外，我还觉得他有一些比较有意思的项目，比如，我一直关注的云手机。由于美国制裁华为，主要是针对芯片供应方面，那是不是就不能做手机业务了？因为芯片被卡死了，而且芯片特别强调它的效率，就是在几纳米之内集成多少电路，不过这对华为的其他的业务没有那么大的影响，比如5G网络，它用的芯片技术没有手机芯片要求没有那么高，28纳米就够了，但手机就一定要7纳米，而且可能会越来越小。
所以，如果美国卡断了芯片供应怎么办？我就提出云手机现在行不行，因为你为什么要把大量计算放到手机这个这个硬件上呢？你所有的计算不就是个算力问题吗？你剩下的只是传输数据，所有计算、所有渲染都在云上进行，只要网络速度足够快，比如5G，那么只要把所有需要运算东西全部放在云上，打通5G这个高速通道，我上下传输的数据，零点几秒完成了，我就不需要每个手机都有一个高性能的芯片，还有云电脑，为什么每台电脑都要这么高的性能，这么高的配置，如果你有足够的带宽，你用云上的东西不就完了吗？
根据华为人说，其实华为的研发部门在很早以前，他们的电脑已经不是我们这种台式电脑、手提电脑，插上一个USB就能把东西拷贝走，他们就是一个真正的终端计算机，实际上很多服务都是在调用云上的，他们的研发部门已经是这种状态，不需要像我们这样的台式电脑、手提电脑，所以我说的云手机也没有什么特别的技术要求，人家早就已经做出来了。
除了这个之外，还有一个项目，看完之后也是脑洞大开。
就是监测某个地方的河流的水位、湖泊的水位以及降雨量。其实我一直在关注水利问题，换个角度思考，这次发洪水不就是因为没有做到全流域的水流量监测吗？以前以前的监测方法又笨又耗能，而且不及时经常测不准数据，所以没有办法对黄河流域、长江流域每条支流上都做精确的、实时的数据统计，所以你不知道洪峰，就算你把洪峰算出来之后，已经为时已晚了，你很难做到实时监测，但是他们现在跟合作伙伴研发出很多产品，比如，有个盒子可以监测水位，之后，这个盒子内嵌一个移动的CPE，或者叫他们的网络基站，可以随时不断的把数据发过来，可以随时进行雨量监测，水位监测。
目前，这套东西是用在水电站上，如果水量太大，发电太多，他们会把利用电能把水抽到一个比较高的地方去蓄起来，实际上是把用不了的电能转化成水的势能，当需要电的时候，然后再把水放下来，再重新发电，相当于一个巨大的电容。
这其实也可以跟防洪联系起来，如果发洪水，整个流域总有大量的，因为水电站所形成的高水位，如何进行有效的调配，需要电的时候你们这些要放水出来给转化成电能，电量太多时，你又能把水抽回去，让整个流域的水量保持一个均衡状态，这其实就是一个数字经济要解决的重大问题，如果真的全流域能够进行很好的协调，我们这次长江的洪水的灾害也就不会这么严重，这再次说明数字经济不是一个拍脑门想出来的概念，好像没有什么实际价值的，其实它对千行百业都有着重大且直接的影响，而且会创造巨大的社会价值和经济价值。
当然，除此之外还有能源互联网，就是一些发电站利用风能、太阳能所发出的电如何并网，因为这需要调峰，或者需要在适当情况之下，在电量不稳定或者电压不稳的情况之下，你如何能够进入我的电网，这需要这需要精确的计算和控制，你需要精确的知道在什么时间点上，电网的负载有多大，接着我的水电或者风电经过变压器，再切进主网来，这其实是个实时计算的问题，怎么解决，当然是用数字化技术，或者要用他们华为人的话来讲，叫用比特流来控制能量流，才进而实现智能电网，或者叫能源互联网。
这也不是我们现在一拍脑门说:“感觉可以这么做”，人家产品都做出来了，东西已经在使用了，而且效果还不错，这就很不一样了。
还有三个我觉得最贴近我们生活的产品，是城市管理方面的项目。
1、比如说你在开车过程中，换道不打灯，实线变道或者副驾驶不带安全带，开车打手机等等这种现象，在北京有大量摄像头，你没有系安全带被拍下来，但有时候没有人找你罚款，是因为人处理不过来，太多了，警察警力不够，没法给你开罚单，这种类型的事情，可能每天有成千上万，但是大家注意了以后别再这么干了，因为华为现在做了一套AI的芯片和算法，我看他里面大概有几十种算法模块，专门有一种算法，专盯换道不打灯的，准确率非常高，有一种算法是专门应对变道压实线的，识别效率非常高。
北京市交通管理局已经开始准备大规模使用华为的芯片和算法，这玩意一抓一个准，一但正式推开后，我相信罚单的数量会像指数一样飙升。
2、还有交通信号指示灯方面的产品，我不知道大家有没有感觉到，在开车等红绿灯的时候，明明旁边没有车，甚至没有行人，你却要在这个路口上要等好几分钟红灯，尤其是北京的红灯特别的漫长，所以现在北京的平均车速是14公里每小时，这玩意就跟骑自行车差不多，红绿灯设置不科学是导致拥堵的重要的原因之一，而现在深圳的交通管理部门已经开始换装华为搞的这种通过人工智能来进行对红绿灯时间的调节。
它根据实时汽车流量和人流量来控制绿灯和红灯的时间，就是以后不让人等灯，要让灯等人，只要你到那之后就应该是绿灯，特别是晚上，你一路走下去就不应该碰到几个红灯，这样整个城市的交通效率会大大幅度提升，据说以前深圳的平均车速只有20公里每小时，现在就是用了AI管理系统来控制红绿灯，目前平均车速已经提升到40公里，我觉得北京亟待使用，即便你修再多的路，如果你管理系统落后那还是不行，只要你对红绿灯进行调整，相当于北京修了好几百公里的公路，立刻大大提升交通效率，现在很好，我知道一个消息就是北京正在准备开始使用华为的人工智能控制下的红绿灯，实施动态的调整红绿灯的时间。
如果是这样，我希望，未来不久，在北京的朋友们出门，就会有体验到一个非常明显的改善，当然，这需要时间来一批一批的换。
3、
数字城市管理，我到了这个项目的展厅后，觉得眼前一亮，就是华为给深圳市开发了一套叫“市长驾驶舱”的系统，你到那一看，哇塞，就好像你坐在飞机上鸟瞰整个深圳市的全景一样，深圳市的地图，深圳市的实时场景就在你的下面，你可以看到这个城市的所有动态的信息，哪发生了车祸，哪出现了什么问题，哪里是交通堵塞，出现了紧急情况。还有几十个部门的动态数据，全部都在一个驾驶舱中集中起来，有些是红的，有些信息是表盘式，有些是柱状图，有各种不同的显示方法，可以让你一目了然清晰的看到这个座城市正在发生什么，所以我看了之后大吃一惊啊，我觉得美国的城市管理也绝对到不了这种程度，因为确实很先进。你在那一坐，你的感觉是这整个城市发生的一切就在我的眼前，我觉得这个东西对于城市管理者来说确实很有必要。
当然我现在有的一个想法是，真正需要实时监控的，需要一个大型的管理仓的，应该是国家金融安全委员会，如果国家金融安全委员会有一个像市长驾驶舱这样的一种金融安全驾驶舱，他在这样的空间中，可以看到所有金融市场的实时动态数据，这一块是美元报告，那一块是外汇市场情况，石油、股票、衍生品，然后用底层逻辑对大量数据进行分析之后已经给出了红灯、黄灯和绿灯的标识。那么主要的领导人可以在第一时间，同时关注全世界金融市场情况的变化，可以对中国现在金融安全有个实时的了解，意义非常重大，这是能做到的，主要就是海量地去获取数据，然后对这些数据进行有效的加工，特别是用人工智能去识别这些数据中间的潜在风险，你就立刻可以获得一种对金融市场的敏锐度，考虑到金融市场上的数据极其庞大，如果不用人工智能去辅助来管理、辅助监测的话，那是没有能力同时眼观六路耳听八方的。
我还看了很多项目和大量的产品，如城市道路检修，野生动物保护，高压线的巡防、数字教育、数字金融、数字社区、数字医疗等等，上面说的只是华为已经实现数字经济战略中间的一部分。
到这个时候，我脑子里面已经对数字经济它到底意味着什么？已经有了一个非常明显的一个认识，如果用一句话来概括什么是数字经济的话，那数字经济的典型特征就是:物理世界的比特化，比特流驱动算法，流算法流驱动物质流，在更精细的层面上进行社会分工，在更高程度上实现经济协同，这就是数字经济的核心。
那么什么叫比特化？无非是把现实物理世界中存在的东西进行数据化，如前文所说虚拟舞台的例子，物理世界中存在着大量的歌手、乐队和舞台，分布在世界各地，我们可以对这些东西进行数据处理，把它比特化之后全部变成了信息流，然后有这些信息流后才能进行远程的分工协作。
第1步一定是比特化，然后才是分工协作，紧接着是一系列算法，最终实现把比特流和全世界各地的人进行重组和协同。
再比如说智能电网的含义，就是把物理世界中的电力比特化，然后比特流再驱动一系列的算法，它不是一个算法，是一系列算法，所以我称之为算法流，然后来决定变电站在什么时间，以什么方式，用什么样的参数来买电或者卖电，不管你是风能、太阳能还是潮汐，或者是地热能，或者其他千奇百怪的新能源，你在这种算法流和比特流这组织和协同之下，可以实现电力的大分工和大疏通。
所以对数字经济再进一步的概括成八个字，数据、算法、分工、协同。这是数字经济一种更简洁、易记的提炼。
数据和算法是手段，分工和协同是目的，如果没有没有数据和算法，只有分工和协同，那我们谈论的一切都还是传统经济，但是如果只有数据和算法，那我们谈的是工程师的问题，而不是经济问题，只有这八个字并在一起，我们说的才是数字经济。
在我们彻底明白什么是数字经济之后，你会发现，新设立的三个自贸区的战略突破口全是数字经济。
新闻里指出北京重点发展服务贸易，实际上我认为北京发展服务贸易的突破口应该是发展数字经济的服务贸易，而不是其他类型的服务贸易。
纵观中国现代的经济发展史，我们的货物的规模，货物市场都很大，但我们的服务贸易始终是逆差，而且逆差的非常严重，货物贸易动辄几十万亿人民币，而服务贸易的规模才几万亿，所以中国的服务贸易与发达国家是有明显差距的，你要想弯道超车，突破口只有数字服务贸易，比如说金融服务，中国的金融服务和其他发达国家相比，是存在明显弯道超车的机遇，特别是在数字金融服务的基础设施上，数字金融服务业的真正的核心是区块链。
货币的创造，货币的转移、支付、清算、数据挖掘、风险监控全部都在一个统一平台之上，所涉及到商业合同、票据交易、数字产权、跨境贸易用的是统一的一套技术标准，只有这样进行联合才能彻底消灭信息孤岛，而不是像传统时代把数据存储在各个不同的数据库里，这种做法已经过时了，这是中国实这个金融实现基础设施弯道超车的一个重大机遇，其实在国际上，很多发达国家的金融体系，是背负着沉重的历史包袱。
比如说房利美，公司有这么多钱，但是它换不了它的主机系统，它的所有核心算法、数据全在里头，太复杂了，没有办法转移到云上去。所以现在还是只能依靠IBM的主机系统，并且短期之内难以摆脱这种模式。
还有国际上用的转账系统，Swift的技术基础是非常落后的，是60、70年代打字机的时代，电传时代的技术架构，已经老掉牙了，无论他现在更换了多少硬件，软件升级了多少代，没有用，他的底层技术架构已经陈旧不堪，使用效率太低，所以这都是中国赶超的机会，你直接用区块链，能够远远超过Swift的速度和效率，因为你建立新的系统，所以大家只能来学你，这就是机遇。
还有知识产权，这也是服务贸易中间一重要领域，一切知识产权都可以数字化，所有的算法都有知识产权，这是知识经济的命脉或者叫数字经济的命脉，到目前为止，全世界还没有一家知识产权的全球交易中心，我们想象一下，在传统的工业时代，你至少会有一个石油贸易中心，石油将在那里定价，而在信息时代，在数字经济时代最重要的就是你的核心数据及算，可这个玩意儿（数字产权）居然没有一个交易中心，这是不可想象的，全世界一定会进化出一个知识产权的交易中心，如果中国不争就会被别国家拿走，所以中国应该去争取这样的世界知识产权交易中心的地位，而且要以知识产权作为抵押品来创造大量金融资产，就像你债务作为抵押可以创造资产一样，我为什么不能用知识产权去创造呢？实际上背后是依靠数据和算法作为抵押资产，这就涉及到必须对数据有精确的立法。
我们的知识产权立法应该走到世界的前列而不是滞后，我们都知道用户的数据是有商业价值的，但是这个数据到底产权属于谁？是属于我们个人消费者，还是属于平台呀？这些东西没有立法规定怎么能行？没有立法怎么估值，这个数据到底值多少钱，现在全世界都没有精确的立法，但中国要想弯道超车，必须要走在所有人的前头。
全球化的逆转始于2008年金融危机，自2008年之后，我们可以看到国际贸易在中国GDP中的比重，不断的下降，那个时刻是一个拐点，中国的经济在40,000亿刺激之后，增速也在下滑，这意味着经济机会其实减少了，所以我们看年轻人的创业基本上不会选择传统行业，大家选择互联网领域，因为数字经济将物理世界进行了比特化，极大地深化社会分工，创造了大量新兴就业机会，快递小哥这个职业以前是没有的，现在可以雇佣几十万上百万人，滴滴司机，以前也是没有这个职业的，这都是数字经济创造出来的，还有淘宝、拼多多、直播带货，以前有这种商业模式吗？没有，这些商业机会是从哪儿出现的，当然是源于数字经济领域的突破，所谓的比特化就是把传统的生产模式:物质生产的模式、组织管理、商业运行的方法，进行了深度的碎片化，然后加以重新组合，实现了精细化的大分工。
除了新设立的三个自贸区之外，其实我认为其他十八个自贸区，大家都只能在数字经济中去寻求突破。
翻开各地自贸区的政策，如长沙自贸区，它写道:要创造性的协同三制一芯的产业为主攻方向。所谓三制是:智能装备、智能汽车、智能终端，一芯是:功率芯片，这是作为长沙自贸区主打制造业的方向，我们看到长沙把智能化放到了一个战略级别的高度，智能化的本质就是算法化，一切智能化的东西都背后都是算法，所以长沙走的是比特化和算法化，两合一的战略。
合肥自贸区，它的发展重点高端制造集成电路、人工智能信息显示、量子信息、科技金融、跨境电商等等。
而芜湖主要发展智能汽车、智慧家电、航空机器人。
所有的自贸区其实都是以数字经济，比特化加上算法化，齐头并进，中国现在要发展内循环，以内循环促进外循环，高质量的内循环主要源于数字经济，而数字经济要做好，靠的就是算法，数据、算法、分工、协同四个方向，政府的协调配套和企业的创新，最后才能实现真正高质量的内循环，如果做到这一点，那会比世界其他国家明显要高出一个高出一个档次，人家自然会跟着你的体系走，外循环自然会变得强大起来，中国如果能在全球化逆流的阶段中，实现这样的一种突破，那未来就不可限量了。
谢谢
